U velikoj-konstrukciji mostova, siguran transport svake montažne komponente direktno utiče na ukupan napredak i kvalitet projekta. Naša prikolica za transport mostova, dizajnirana posebno za izgradnju mostova, sadrži sistematske inovacije u strukturnoj mehanici, hidrauličnoj kontroli i operativnoj logici, pružajući građevinskim kompanijama specijalizovan alat koji je precizno prilagođen transportnim karakteristikama komponenti mosta.
Zbog različitih oblika komponenti mosta, uključujući kutijaste nosače, T-grede i velike stubove, svi oni dijele značajnu težinu i jedinstvenu distribuciju centra gravitacije. Ova prikolica za transport mosta koristi zonirani, nezavisno kontrolisan hidraulički sistem ovjesa, pri čemu svaka tačka ovjesa nudi nezavisne mogućnosti podizanja i niveliranja. Operateri mogu precizno podesiti visinu i pritisak teretne platforme u svakoj zoni na osnovu unaprijed-podešenih tačaka potpore komponente, osiguravajući da se težina komponente dosljedno prenosi na okvir vozila duž projektovane putanje. Ovaj proaktivni, prilagodljivi mehanizam za nosivost-izbjegava unutrašnju koncentraciju naprezanja u komponentama uzrokovanu neodgovarajućom potporom, u osnovi čuvajući integritet prednapregnutih betonskih ili čeličnih konstrukcija tokom transporta. Za veleprodajne kupce, to znači da mogu bezbedno da se bave širim spektrom zadataka transporta komponenti mosta, značajno smanjujući garancijski rizik od oštećenja komponenti tokom transporta.
Gradilišta mostova i transportni putevi često su ispunjeni oštrim skretanjima, uskim putevima i privremenim šetnicama. Sistem upravljanja na svim točkovima{1}}Bridge Transport Trailer-a podržava niz unaprijed postavljenih načina upravljanja, kao što su konvencionalno upravljanje, dijagonalno upravljanje i centralno-upravljanje. Prilikom prolaska kroz zavoje pod pravim uglom u predfabrikacijskoj zoni ili na priključnim instalacijskim stanicama, dijagonalni način upravljanja omogućava pomicanje cijele platforme prikolice bočno, postižući precizno pristajanje u uskim prostorima; način-upravljanja sa okretanjem u sredini rotira vozilo oko njegovog geometrijskog centra, značajno smanjujući radijus okretanja. Ovaj sistem postiže preciznu sinhronizaciju uglova upravljanja svakog točka putem elektro-hidrauličke kontrole, pojednostavljujući tradicionalne složene manevre koji zahtijevaju višestruka podešavanja unazad u standardiziranu operaciju u jednom-korak, direktno poboljšavajući efikasnost protoka cijelog procesa od fabrike do radne stanice i smanjujući vrijeme blokade saobraćaja.
Popularni tagovi: prikolica za transport mosta, Kina proizvođači prikolica za transport mostova, tvornica
